Изолација гаражних врата
Добра гаража треба да буде умерено топла и увек сува – ово је аксиом који гарантује дуг живот и одлично „добробит“ аутомобила у било којем времену, сигурност алата и других ствари смештених у аутомобилу. Сваки власник капиталне гараже од опеке или камена без стационарног грејања добро је свестан да су влага и хладноћа главни непријатељи, што се може превазићи пажљивим изолирањем зидова, плафона и капија. Истовремено, квалитетна изолација гаражна врата, кроз који излази драгоцена топлота и прожимајућа хладноћа и влага, главни је услов за нормалну микроклиму у аутомобилском манастиру. Постоји неколико начина да се реши овај проблем из којег свако може за себе одабрати најбоље што се тиче трошкова и извршења.
Садржај
- Функције гаражних врата и њихове врсте
- Аутоматске капије – поуздана баријера
- Самоизолација гаражних врата
- Изолација за гаражна врата
- Класични термоизолациони материјали
- Савремени термоизолациони материјали
Функције гаражних врата и њихове врсте
Да не би направили проблеме власнику, звучна гаражна врата морају да испуњавају следеће услове:
- Једноставан и практичан улаз и излазак. Односно, ширина отвора треба да обезбеди зазор од око 30 цм са сваке стране аутомобила, а довољна висина за аутомобиле са носачем пртљага – 1,8-2 м, за камионе – 2,5 м.
- Снага и отпорност на проваљивање. Услов је посебно важан за самостојеће гараже. Капије направљене од поцинчаног челика дебљине 2-5 мм, ојачане оклопним плочама за унутрашње браве и надземним бравама за спољне јастучиће, поуздано ће заштитити од вандала. Дрвене капије су погодне као привремена економична опција само за сигурне гараже.
- Изолација од штетних атмосферских утицаја. Причвршћивање гаражних врата на оквир вертикалним бравама и коришћењем заптивача обезбедиће им чврсто улегање, сигурно држати врата, спречити могуће накривљење и потпуно заштитити собу од ветра и падавина.
Колико ће их власник свакодневно користити, зависи од дизајна гаражних врата.
У модерним гаражама су уграђене следеће врсте капија:
- Свинг. Најјефтинија верзија гаражних врата са два крила која захтева будну контролу над улазним простором.
- Увлачење. Дизајн је сличан клизним вратима ормара: када се отвори крило, помиче се у страну.
- Подизање и закретање. Када се отварају, крило с директним вратима диже се вертикално према плафону гараже и захтева одређено слободно место у улазном делу.
- Секцијски. За разлику од крила секционих врата која се подижу и окрећу, она се састоји од неколико секција, које се у угловима прелажу и вертикално подижу на плафон системом профила и опруга, што значајно штеди простор улаза.
- Ваљак. Дизајн је ојачана верзија ролета. Када се отворе, крило врата која се састоји од алуминијумских плоча пресвучених полимером пресавија се у компактну кутију изнад улаза у гаражу.
Аутоматске капије – поуздана баријера
Најсавременији, поуздани и најефикаснији начин за решавање губитака топлоте у гаражи, продора влаге, па чак и вандала у њу је постављање аутоматских карата по мери било којег дизајна које желите. Учешће власника гараже у овом случају је ограничено само на пренос произвођачу тачних димензија улазног отвора и плаћање налога. Програмери аутоматског дизајна гаражних врата предвидјели су могуће проблеме и пружили бољи производ својствима.
- висока чврстоћа и отпорност на проваљивање;
- топлотна изолација;
- звучна изолација;
- отпорност на влагу.
Аутоматска гаражна врата израђена су од посебно дизајнираних вишеслојних плоча у које је између две металне плоче постављена изолација – полиуретанска пена. Непропусност конструкције обезбеђена је гуменом заптивком постављеном по ободу, а користи се и посебна гума која је отпорна на температурне екстреме, влагу и агресивне хемикалије. За поуздање је развијен поуздан систем шарки и носача. Систем даљинског управљања за отварање / затварање аутоматских капија повећава практичност њиховог рада. Једина грешка дизајна су високе цене..
Самоизолација гаражних врата
Ако и даље не можете да приуштите да инсталирате аутоматске капије, онда ћете морати сами да решите проблем како да сами изолирате капије у гаражи. За почетак опремите капију компактним улазним вратима, што вам омогућава да отворите цео отвор чак и у оне дане када не планирате да одете, већ дођите у гаражу на посао или само посетите свог пријатеља на четвороточкаша. Додатни улаз не решава у потпуности проблем губитка топлоте у гаражи, али их минимизира ако радије не користите машину зими и само повремено долазите у гаражу.
Изолација гаражних врата
Добра гаража треба да буде умерено топла и увек сува – ово је аксиом који гарантује дуг живот и одлично „добробит“ аутомобила у било којем времену, сигурност алата и других ствари смештених у аутомобилу. Сваки власник капиталне гараже од опеке или камена без стационарног грејања добро је свестан да су влага и хладноћа главни непријатељи, што се може превазићи пажљивим изолирањем зидова, плафона и капија. Истовремено, квалитетна изолација гаражна врата, кроз који излази драгоцена топлота и прожимајућа хладноћа и влага, главни је услов за нормалну микроклиму у аутомобилском манастиру. Постоји неколико начина да се реши овај проблем из којег свако може за себе одабрати најбоље што се тиче трошкова и извршења.
Садржај
- Функције гаражних врата и њихове врсте
- Аутоматске капије – поуздана баријера
- Самоизолација гаражних врата
- Изолација за гаражна врата
- Класични термоизолациони материјали
- Савремени термоизолациони материјали
Функције гаражних врата и њихове врсте
Да не би направили проблеме власнику, звучна гаражна врата морају да испуњавају следеће услове:
- Једноставан и практичан улаз и излазак. Односно, ширина отвора треба да обезбеди зазор од око 30 цм са сваке стране аутомобила, а довољна висина за аутомобиле са носачем пртљага – 1,8-2 м, за камионе – 2,5 м.
- Снага и отпорност на проваљивање. Услов је посебно важан за самостојеће гараже. Капије направљене од поцинчаног челика дебљине 2-5 мм, ојачане оклопним плочама за унутрашње браве и надземним бравама за спољне јастучиће, поуздано ће заштитити од вандала. Дрвене капије су погодне као привремена економична опција само за сигурне гараже.
- Изолација од штетних атмосферских утицаја. Причвршћивање гаражних врата на оквир вертикалним бравама и коришћењем заптивача обезбедиће им чврсто улегање, сигурно држати врата, спречити могуће накривљење и потпуно заштитити собу од ветра и падавина.
Колико ће их власник свакодневно користити, зависи од дизајна гаражних врата.
У модерним гаражама су уграђене следеће врсте капија:
- Свинг. Најјефтинија верзија гаражних врата са два крила која захтева будну контролу над улазним простором.
- Увлачење. Дизајн је сличан клизним вратима ормара: када се отвори крило, помиче се у страну.
- Подизање и закретање. Када се отварају, крило с директним вратима диже се вертикално према плафону гараже и захтева одређено слободно место у улазном делу.
- Секцијски. За разлику од крила секционих врата која се подижу и окрећу, она се састоји од неколико секција, које се у угловима прелажу и вертикално подижу на плафон системом профила и опруга, што значајно штеди простор улаза.
- Ваљак. Дизајн је ојачана верзија ролета. Када се отворе, крило врата која се састоји од алуминијумских плоча пресвучених полимером пресавија се у компактну кутију изнад улаза у гаражу.
Аутоматске капије – поуздана баријера
Најсавременији, поуздани и најефикаснији начин за решавање губитака топлоте у гаражи, продора влаге, па чак и вандала у њу је постављање аутоматских карата по мери било којег дизајна које желите. Учешће власника гараже у овом случају је ограничено само на пренос произвођачу тачних димензија улазног отвора и плаћање налога. Програмери аутоматског дизајна гаражних врата предвидјели су могуће проблеме и пружили бољи производ својствима.
- висока чврстоћа и отпорност на проваљивање;
- топлотна изолација;
- звучна изолација;
- отпорност на влагу.
Аутоматска гаражна врата израђена су од посебно дизајнираних вишеслојних плоча у које је између две металне плоче постављена изолација – полиуретанска пена. Непропусност конструкције обезбеђена је гуменом заптивком постављеном по ободу, а користи се и посебна гума која је отпорна на температурне екстреме, влагу и агресивне хемикалије. За поуздање је развијен поуздан систем шарки и носача. Систем даљинског управљања за отварање / затварање аутоматских капија повећава практичност њиховог рада. Једина грешка дизајна су високе цене..
Самоизолација гаражних врата
Ако и даље не можете да приуштите да инсталирате аутоматске капије, онда ћете морати сами да решите проблем како да сами изолирате капије у гаражи. За почетак опремите капију компактним улазним вратима, што вам омогућава да отворите цео отвор чак и у оне дане када не планирате да одете, већ дођите у гаражу на посао или само посетите свог пријатеља на четвороточкаша. Додатни улаз не решава у потпуности проблем губитка топлоте у гаражи, али их минимизира ако радије не користите машину зими и само повремено долазите у гаражу.
Када свакодневно користите аутомобил без свеобухватне топлотне изолације капија и пажљивог заптивања пукотина, то не можете учинити. Да бисте то учинили, на унутрашњој површини металног лима гаражних врата монтира се летва од дрвеног дрвета на исти начин као што се ради при загревању зидова и плафона гараже. За поузданост конструкције, летве су причвршћене на вратно крило на течним ноктима и металним шрафовима, а такође се причвршћују заједно са лепком.
Важно: Препоручује се постављање металне сандуке на дрвена врата, а на метална врата, напротив, дрвена сандука: ова техника пружа довољну конструкцијску чврстоћу и истовремено штити метал од кондензације – прихвата га дрво.
Слој топлотно-изолационог материјала поставља се у отворе сандука тако да се између крила врата и топлотне изолације одржава размак од 5-10 мм. Ако се као топлотна изолација користи стаклена вуна, треба је заштитити слојем хидроизолације, на пример полимерним филмом.
Положеним слојем топлотне изолације, конструкција је прекривена поцинчаним гвожђем или другим завршним материјалом. Ако више волите поцинчавање, метални лим треба да причврстите на дрвени оквир металним вијцима са нагибом не већим од 100 мм, иначе се премаз може савити под оптерећењем сопствене тежине. Све зглобове треба обрадити по ободу силиконским заптивачем. Коначно, по ободу капица, као и на местима њиховог причвршћивања на оквир, поставља се топлотна изолациона трака од гуме отпорне на смрзавање, а за заптивање доње ивице залепљена је посебна трака за бртвљење – винилни праг.
Колико ефикасна врата зависе од избора материјала за топлотну изолацију заштитите гаражу од хладноће и влаге.
Изолација за гаражна врата
Као топлотни изолатор можете користити класичне материјале – минералну вуну, фиберглас, полистирен, као и нове грејаче, који су се недавно појавили на тржишту грађевинских материјала. Треба напоменути да је савремена грађевинска индустрија практички одустала од стаклене вуне: овај изолациони материјал је опасан од пожара, неповољно по животну средину и тешко га је монтирати. Ипак, тржиште нуди широк избор грејача, који се условно могу поделити на класичне и модерне.
Класични термоизолациони материјали
Ова група традиционалних грејача укључује познате минералне вуне и полистирен..
Традиционална минерална вуна
Овај материјал се добија током прераде металуршке шљаке или из базалтних стена, а производи се у облику плоча или у ролама. Минерална вуна није само незапаљива, већ је и поуздана препрека за ширење пламена, што је врло важно за гаражу у којој се у свако доба може појавити варница. Недостатак материјала је повећана хигроскопност, што смањује способност топлотне изолације. При постављању минералне вуне као грејача, потребно је обезбедити заштитни слој од паре и влаге, као и ваздушни отвор. Такође можете да користите перфорирани филм за заштиту од влаге, елиминишући потребу за чишћењем..
Пена са успоривачима пламена
Најјефтинија и најлакша за употребу, а самим тим и најпопуларнија класична изолација. Ако се донедавно овај материјал класификовао као опасан од пожара, додавање антипрена омогућило је да пена пређе у класу материјала за само-гашење. Једноставна је за уградњу, не треба заштиту од испаравања и влаге, а отпорна је и на гљивице и плијесан. Када се запали, пена не емитује отровне материје, а њени производи изгарања исти су као и код сагоревања дрвета.
Савремени термоизолациони материјали
Ово је група савремених, готово егзотичних „нових производа“, које карактерише трајност, висок квалитет и лакоћа наношења. Они још увек нису баш уобичајени, али неки представници – полиуретанска пена, пеноизол и течна изолација Астратек – веома су занимљиви и са сигурношћу добијају симпатије потрошача.
Полиуретанска пена – нова реч
Пјенаста изолација специјалним распршивачем наноси се на површину уједначеним слојем и брзо се очврсне, формирајући трајни премаз од тврде пене. Танки слој полиуретанске пене скоро да не повећава дебљину обрађене површине, а његова термоизолациона својства су за велицину већа у односу на класичне грејаче. Радни век материјала је пројектован 70 година, али недостаци до сада су висока цена због чињенице да га може применити само тим стручњака са специјалном опремом..
Пеноизол – поуздана топлотна изолација
Модификована верзија класичне полистиренске пене са течном конзистенцијом антипрена. Изолација се веома брзо и једноставно наноси из цилиндра на било коју површину, укључујући празнине сандука гаражних врата, попуњавајући целокупну запремину и не стварајући пукотине и шавове приликом очвршћавања. Животни век пеноизола је пројектован 40 година, отпоран је на воду, не сагорева и обдарен је најбољим својствима класичних грејача, одушевљавајући потрошаче по цени која је 1,5 пута јефтинија од обичног полистирена.
Течни грејач Астратек
Течни материјал налик на обичну боју наноси се на изолирану површину ваљком или четком.
Топлотноизолациона способност изолације Астратека која се наноси слојем дебљине 1 мм једнака је топлотној отпорности слоја минералне вуне дебљине 50 мм. Једна литра течног изолатора топлоте довољна је за обраду 2 м² равна метална површина гаражних врата.
Без обзира који топлотни изолациони материјал преферирате, након што сте сигурно загрејали гаражна врата, заборавићете на влагу, плијесан, гљивице и плочице или жбуку који падају са зидова, а ваш ће се аутомобил достојно сусрести с више прољећа без икаквих знакова хрђе..