Сами направите кров гараже: технологија крова
Направите кров за гаражу
Сува и поуздана гаража може се изградити само ако је кров правилно и правилно постављен. Његово присуство ће спасити аутомобил од негативних утицаја околине и лоших временских прилика. Власници аутомобила нису посебно збуњени сложеним облицима гаража и преферирају поуздан и једноставан дизајн. Најпопуларнији су једнокатни кровови, али данас већ постоји тенденција стварања кровних кровова за гараже. Сам гаражни кров поставља се довољно брзо, главна ствар је да се придржавате одређених правила и препорука.
Садржај
- Стандардни дизајн крова
- Уређај с кровним гаражама
- Изградња нагибног крова
- Конструкција кровног крова
Стандардни дизајн крова
Пре него што направите кров гараже, морате да одлучите какав ће бити кров – једнослојни или забатни. Они се међусобно разликују у дизајну, сложености посла, количини потребног материјала и могућности опремања потпуним поткровљем.
Габле Рооф опреми када се гаража споји са другим зградама или је део њих. За такав дизајн постављају се нагнути висећи сплави који су подржани са два носача. За стабилну и чврсту конструкцију морају се узети у обзир димензије гараже. Ако његова ширина неће бити већа од 4,5 м, шипкови су положени на носаче под одређеним углом и тамо се учвршћују. Овај дизајн се сматра једноставним. Компликовани дизајн сплави једносмерног крова користи се у случају када је удаљеност између носача од 4,5 м до 6 м. За овај дизајн потребно је уградити носаче који ће га ојачати.
Габле Рооф Препоручљиво је инсталирати за самостално постављене гараже. Такав кров је изосцелес троугао. Може се инсталирати за гараже било које величине, главна ствар је правилно израчунати угао нагиба. Конструкција сплави састоји се од две ногавице сплава, међусобно повезаних на највишој тачки. Рафтери се ослањају на носиве зидове.
Уградња забатног кровишта са гаражом која је направљена сама је прилично једноставна. Али да би се олакшало обављање послова, морају их изводити два или три.
Уређај с кровним гаражама
Без обзира на врсту крова, састоји се од сплави, летвица, кровова, топлотне и хидроизолације. Сваки од ових елемената опремљен је на време. За уградњу кровова и једносполних кровова постоје правила и прорачуни који се морају извршити пре почетка радова.
Изградња нагибног крова
Као што је раније напоменуто, кров шупа је нагнута конструкција, чији су крајеви подржани са два носача. Да бисте правилно изградили такав кров, потребно је израчунати висинску разлику зидова на којима ће почивати. Угао нагиба се бира у зависности од материјала који ћемо користити. Разлика се израчунава следећом формулом:
Х = б * тан „а“;
Где, б – ширина гараже, „а“ – угао нагиба (нагиб) крова.
Сада можете да наставите са уградњом структуре решетка:
- на потпорне зидове постављамо Мауерлат (носеће греде пресека 120к120 мм или 100к100 мм);
- причвршћујемо Мауерлат на зидове сидреним вијцима;
- у сплавовима на месту спајања са Мауерлатом посекли смо монтажна гнезда;
- постављамо шипке на место и причвршћујемо сидром или чавлима;
- на врху сплави постављамо дрвену гајбу.
Важно! Често се кров шупа израђује од бетонских подних плоча. Нагиб таквих плоча је до 15 °, па је препоручљиво положити меки кров на њих.
Конструкција кровног крова
Забатни кров је изосцелесни трокут: сплави су повезани у „гребену“ (горња тачка крова), дужина сплави је иста. За изградњу таквог крова потребно је израчунати дужину носача сплава и висину гребена. Да бисмо то учинили, користимо следећу формулу:
Висина гребена крова Х = 0,5 * б / тан („а“ 2);
Рафтер дужина ногу Ц = 0,5 * б / син („а“ / 2);
Где је ширина гараже; „а“ – угао нагиба.
Важно! Да би визир излазио иза конструкције, додајте још 50 цм дужини носача сплава.
Да бисте направили забатни кров, морате извршити следеће радове:
- на зидове око обода зграде ставимо Мауерлат и поправимо их;
- рафтери се израђују према предлошку. Да бисмо то учинили, узимамо даске једнаке дужине удаљености између Мауерлат-а. Једна од њих је положена на Мауерлат, друга два су постављена под углом, тако да се сусрећу у гребену. Затим, строго у средини, постављамо окомити носач једнак висини гребена. Плоче причвршћујемо заједно, убацујући им ексере или завртње. Требали бисмо добити предложак за рафтер. Остатак сплави смо резали дуж њега;
Важно! Да бисте могли да подесите узорак, шипари са дасака раде нешто више него што је потребно.
- када је све спремно, прво инсталирамо екстремне парове носача сплава и поправимо их сидрима;
- повуците кабл на нивоу гребена за тачност постављања следећих носача сплава;
- уградите преостале сплави у корацима од 0,7-1,2 м;
- на шипкама испуњавамо сандук од дрвених дасака 25к30 мм.
Како и како опремити кров
Пре него што изградите кров гараже, требало би да изаберете материјал за кров. Нема потешкоћа с избором кровних материјала на тржишту, али угао крова зависи од врсте материјала који ће се користити. Да бисте знали како правилно направити кров гараже са чврсто постављеним кровом, потребно је узети у обзир минимални и максимални угао нагиба шипарске конструкције. Друга важна тачка за сређивање сплави је маса крова, што је већа, то ће се морати користити дебљи сплави. Табела бр. 1 приказује зависност угла рамова од врсте кровног материјала.
Обично се предност даје одређеном материјалу у зависности од његове доступности и лакоће уградње. Најчешћи материјали за кров гараже су кровни материјал, валовита плоча, поцинчани метал, шкриљевци (азбестно-цементни лим). Користећи ове материјале, можете самостално изводити све кровне радове..
Кровни кров
Ово је један од најчешћих и најповољнијих материјала за кров. Полагање кровног материјала треба обавити на чврсту основу. То може бити бетонска плоча или чврст дрвени сандук. Због својих квалитета, рубероид има двоструку функцију – ствара непрекидан јефтин премаз и штити од кише.
Рубероид спада у меке кровне материјале типа рола, што олакшава његову уградњу. Да бисте направили висококвалитетни кров гараже уз помоћ кровног материјала, потребно је положити га у два или три слоја. Први слој ће бити облога, а следећи ће већ бити главни кров. За израду висококвалитетног крова од кровног материјала потребно је извршити следеће фазе радова:
- Пре свега, потребно је створити основу за кров;
- затим премажемо основу битуменским мастиком и положимо први слој кровног материјала. За ефикасан рад потребно је површину премазати битуменским мастиком непосредно пре саме уградње, а затим је разваљати и притиснути кровни материјал;
Важно! Потребно је посипати битуменом дуж читаве ширине ролне кровног материјала са благим удубљењем за накнадно платно. Кровни кровни материјал мора се преклапати, с напретком од 15-20 цм. Сљедећа тачка је посебно важна – почните полагати кровни материјал који мора бити одоздо према горе у смјеру крова. Захваљујући овој инсталацији, вода неће тећи у спојеве и пукотине између лима.
- следећи слој кровног материјала је положен на сличан начин. Једина разлика биће смер смештаја – окомито на смјер првог слоја;
- на крају, премазујемо кров још једном битуминозним мастиком по целој површини.
Поред кровног материјала, постоје и други мекани кровни битумен и полимер-битуменски вишеслојни материјали ролне врсте. Могу се положити на битуменску мастику или помоћу гасног горионика. Друга метода захтева повећану пажњу на раду и врло је пожарна.
Постављање шкриљевца, специфичности
Шкриљевац је као кровни материјал распрострањен због ниске цене, расположивости и трајности. Кров направљен од овог материјала је једноставан за руковање и може трајати око 40 година. Шкриљевца је положена слично валовитој плочи, али за разлику од ње, шкриљевца имају велику масу и захтева снажну и поуздану рафтер структуру. За рафтере треба користити дрвене шипке пресека 80к100 мм. Топлотна изолација и хидроизолација кровних шкриљевца изводи се аналогно валовитом картону.
Метални кров гараже
Ова врста крова једна је од најлакших тежина, што у великој мери омогућава уштеду на распореду рампског оквира и летвице. Да бисте направили греде за метал, довољно ће бити користити шипке са пресеком 50к50, 30к50 или 30к100 мм. Који од њих треба да користи зависи од оптерећења шипарске конструкције.
Да би се створио висококвалитетни метални кров, мораће да буде изолиран и хидроизолиран. Топлотна изолација на таквом крову поставља се између сплави, а хидроизолационих материјала директно испод кровова. Да бисте направили такав кров, морате урадити следеће:
- направите рафтер рам и сандук од дрвета;
- стављамо хидроизолацију на површину сандука. У ове сврхе можете користити пластични филм дебљине 200 микрона. Сам филм је причвршћен на сандук уз помоћ танких шина са попречним пресеком 20к20 мм, направимо корак причвршћења шина 50-70 цм;
Важно! Ако се валовита плоча користи као кровни материјал, тада бирамо корак за летве тако да валовити лим чврсто лежи на њима.
- на врх хидроизолације постављамо метални кров. Фиксирамо валовиту плочу на гајб помоћу специјалних шрафова, претходно избушимо малу рупу у металу и дрву;
- Такав кров треба да буде изолован изнутра гараже. Између шипки постављамо изолацију и учвршћујемо је танким шинама.
Важно! Изолација се мора смањити и положити тако да не постоје пукотине и празнине између делова изолације и шипки.
Ако планирамо положити класичан поцинчани кров, тада не можемо без посебног алата и одређених вештина. Ако можете сами да направите кров од валовитог дасака, онда за кров са увлаченим морат ћете позвати професионалног кровника, што ће довести до додатних трошкова.
Без обзира на врсту кровних материјала и врсту крова, све радове треба обавити са великом пажњом и пажњом на детаље. Кров гараже мора бити јак и поуздан како би се аутомобил заштитио од разних атмосферских талога и њихових разорних ефеката. Изградња крова гараже захтева прилично труда, па ће помоћ партнера бити веома корисна.