Боље је покрити кров гараже
Искусни возачи добро су свјесни да правилно постављен кров гараже није мање важан од јаког пода и поузданих зидова, јер логично употпуњава готову конструкцију и дјелује као заштитно средство против атмосферских падавина, спаљивања зрака сунца и вјетра. Изградња крова сматра се сложеним процесом, тако да требате унапред одлучити како покрити кров гараже.
Садржај
- Који су кровови?
- Кровна конструкција крова
- Габле кров изнад гараже
Који су кровови?
Ако планирате да направите кров властитим рукама, онда је вредно одлучити која ће бити конструкција. Данас су две најпопуларније врсте крова уобичајене. Који год кров гараже одабрали, препоручује се детаљно проучити његов дизајн.
Кровна конструкција крова
Кровни кров је најједноставнија конструкција. Акценат крова пада на зидове различитих висина. Такав кров може се поставити под различитим углом, а његова вредност директно ће зависити од климатских услова у одређеној регији и од одабраног материјала.
Заводни кров гараже је изведен ако поткровни простор није предвиђен.
Величина рампе се креће од 0 до 60 степени, али не препоручује се прекорачење овог показатеља. Сваки кровни материјал има властити дозвољени минимални нагиб крова, диктиран физикално-хемијским својствима.
Главна конструкцијска компонента крова шупа су глатке црногоричне греде – сплави. Важно је да се дрво правилно осуши и обрађује посебним антисептицима, јер управо они штите дрво од разних штеточина, ватре и воде. Кровни систем назива се косо.
Габле кров изнад гараже
Заглавни кров се бира ако се планира користити поткровље. Најчешћи облик овог дизајна је једнакостранични троугао. Како монтирати забатни кров и како покрити гаражни кров стакленом изолацијом?
Забатни кров можете монтирати властитим рукама чак и без посебног знања и вештина. Једноставни оквир састоји се од две идентичне рафтерске „ноге“, које су смештене у узастопним редовима и повезане у горњем делу са „коњем“. Доњи ослонац су зидови гараже.
Кров с више степеница изнад гараже омогућава вам поткровље као складиште
Да бисте израчунали висину гребена крова и дужину носача крова, морате знати ширину гараже и вредност угла нагиба. Да бисте осигурали да је кровни визир у гаражи уредан, додајте 30-50 центиметара дужини носача сплава.
Уградња забатног крова почиње нагнутим оквиром. Треба га саставити у деловима. Мауерлат, постављен око обода, мора се причврстити на зидове сидром. Ако су зидови гараже направљени од бетона или цигле, између зида и дрвеног Мауерлат-а мора се поставити хидроизолација, по правилу се користи рубероидна облога.
Уобичајени кровни материјали
У наше време на тржишту је представљена небројена количина кровних материјала. Асортиман се шири брзим развојем индустрије, али премази који су већ стекли поверење и даље су популарни. Стога би сваки власник аутомобила требао знати како покрити кров гараже бицрост-ом, шкриљевцем, кровним материјалом или валовитом плочом.
Скоро традиционално шкриљевца
Већина возача сматра да је кров гараже најбоље прекривен шкриљевцем, јер је овај кровни материјал прилично издржљив и може трајати око четрдесет година. Шкриљевац је прилично лагана азбестно-цементна плоча. Да бисте монтирали овај кров, потребно је избушити рупе у њему, а затим покосити неколико милиметара у њега галванизираним чавлима. Уобичајено је прекривање шкриљевца (20 центиметара) тако да се листови боље уклопе, углови унутрашњих распона зида морају се пресећи.
Шкриљевци – један од најпопуларнијих кровних материјала са најдужим радним веком.
Ретко је поправити кров са шкриљевцем. За ову лекцију биће вам потребан цемент, течни азбест, вода и ПВА лепак. Лепак је разблажен водом у односу један према један, азбест и цемент се користе у односу три према два. Вриједност таквог раствора је 2 сата, након чега се смеша почиње стврдњавати. Кров гараже мора се темељно очистити пре поправке. Посебна пажња у процесу наношења малтера за поправак на површину треба посветити пукотинама, пукотинама и струготинама. Минимални слој раствора је 2 милиметра.
Практична перспективна валовита плоча
Такав савремени материјал као што је валовита плоча, постепено замењује шкриљевце. Корисни век му је 50 година. Ако не можете да одлучите који је најбољи начин да покријете кров гараже, тада би требало да зауставите свој избор на ХЦ валовитој плочи. Профил са таласом је причвршћен на лим помоћу хладног ваљања. Апсолутно све марке валовите плоче имају исте таласне облике – трапезоидне, али његова висина и величина листа се разликују за све моделе.
Децкинг је ватростални, отпорни, звучни и водоотпорни материјал који испуњава ГОСТ и ТУ. Предност таквог материјала лежи у могућности његове секундарне употребе. Како покрити кров гараже професионалним подовима тако да траје дуго?
Демократски професионални подови избацују не само шкриљевце са тржишта
Кров од валовите плоче монтиран је с преклапањем (20 центиметара), вијци или заковице за саморезне вијке служе као учвршћивачи. Причвршћивачи се постављају дубоко у нагоре. Поступак полагања започиње одоздо према горе, ако је кров забатан, поравнајте под. За обликовање ивица, врхова и бочних зидова морају се користити посебни профили.
Уградни кров и његова уградња
Метал је најлакши материјал и током израде крова омогућава вам уштеду новца на уградњи оквира. Иако се такав премаз не може назвати јефтиним за одржавање, погодан је за било који тип крова. Ако планирате да подигнете метални кров властитим рукама, можете се пробити сандуком шипки.
Израчунавање сандука треба извршити у складу с прорачунима будућих оптерећења (30 на 100 милиметара, 30 до 70, 50 до 50 милиметара). Овај дизајн не треба да буде чврст: удаљеност између дасака треба да буде већа од 25 центиметара.
Склопљени кров се не може назвати јефтиним, али ово је једна од најпоузданијих опција
Шипкови се обично постављају у корацима до 120 центиметара. Кровни оквир је по правилу прилично једноставан за постављање. Прелиминарни поступак припреме материјала врши се на терену. Челик за кров је потребно пресећи, савити и углове савити како би се припремила „слика“. Треба их повезати тракама од 2 до 3 комада са кратке стране, ако је кров крова дугачак.
Ако је нагиб крова већи од 16 степени, тада бисте требали припремити појединачне прегибе, ако су мањи од 16 степени – требате да се залихе двоструко. Постављање кровног шава подразумева употребу одређене опреме и присуство искусних мајстора, јер чак и мањи недостаци у прорачунима могу довести до изобличења, што ће бити много теже поправити него у почетку да све направите правилно.
Прекрићемо кров кровним материјалом
Да бисте користили такав кровни материјал, потребно је присуство крутог оквира и облога. Главна предност кровног материјала лежи у чињеници да је премаз издржљив и јефтин, а такође штити структуру од влаге. Животни век овог кровног крова може бити 15 година..
Да бисте сазнали како покрити кров гараже кровним материјалом, требало би да размислите о редоследу свих радова:
- Читава основа крова мора бити подмазана битуменском машћу, а затим послати први „тепих“ материјала. То се мора обавити паралелно са гребеном крова. Кровни материјал треба наносити преклапајућим тракама, на ивицама материјала замотати под визир. Уобичајено је да се горњи и доњи слојеви ноктима шкриљевцем нарезују у корацима од 30 до 50 центиметара.
- Полагање подложног слоја материјала и поновно облагање крова састоји се у окомитом положењу трака кровног материјала на траке доњег слоја материјала. Уз ово, уобичајено је да се ивице крова омотају. Следећи слој битуменске масти и још један слој кровног материјала су по аналогији..
Покривање гараже кровним материјалом – трајна, јефтина опција, истовремено обављајући функцију хидроизолације
Модеран поплочан кров
Кровне гараже могу бити израђене од различитих природних материјала. Ту спадају керамичке и цементно-пескане плочице. Ова оба премаза могу трајати више од 100 година. Отпорни су на ватру, отпоран је на ултраљубичасте зраке, не боји се киселих киша, може поднијети различите температурне услове, савршено апсорбује буку, има ниску топлотну проводљивост и нису уређаји за складиштење статистичког напона..
Кров гараже обложен је флексибилним плочицама.
Ако планирате да направите кров, чији нагиб је већи од 12 степени, тада треба обратити пажњу на металну плочицу. Такав под је направљен од поцинчаног челика дебљине лима од 0,6 мм и полимерног премаза. Да би метална плочица добила облик који подсећа на природну плочицу, материјал је подвргнут попречном утискивању. Доступно у широкој палети металних плочица.
Класични алгоритам састављања
Питање „Како сами изградити кров и како правилно покрити кров гараже“ поставили су многи аутомобилисти. Прво инсталирајте рафтер систем. Овај дизајн се сматра носивим, јер преузима цео терет крова и снега који се слегне на кров зими. Дрво за овај дизајн треба узети висококвалитетно, без недостатака..
Као хидроизолациони материјал препоручује се избор мембране са двоструким деловањем. Такав материјал је погодан по томе што преноси паре изнутра и не дозвољава влагу споља. Размак између крова и мембране (вентилациони отвор) не сме да буде мањи од 25 милиметара, удаљеност између изолације и мембране износи 50 милиметара.
Уградња крова гараже: обично се решетке сандука монтирају према обрасцу на терену, а затим се подижу и постављају
Мембрана се поставља испод сандука на шипама. Уобичајено је да се траке мембране (10-15 центиметара) преклапају, треба их залепити посебном траком и причврстити на оквир помоћу грађевинског спењача. Мембрана је омотана око ивице. Обавезна је и хидроизолација цеви на крову. Висина димњака зависи од 3 фактора: растојања до гребена, угла нагиба и врсте крова. Као хидроизолациони материјал намењен за димњак могу се користити посебна заптивна средства и цементно-песак малтер.
У следећој фази поставља се кровни материјал који је одабрао власник гараже. Од исправне топлотне изолације зависи колика ће се кондензација формирати у гаражи, која ће се температурна разлика приметити, хоће ли покренути плијесан. Слој топлотне изолације мора бити најмање 10 центиметара.
Главни елементи крова
Уобичајено је постављање парне баријере преко изолације. Али које ће материјале користити у поступку облагања гараже, сваки власник ће сам одлучити, што је најважније да ови материјали могу да издрже паљење, да не упијају непријатне мирисе, лако се чисте и имају атрактиван изглед.
Тако се аутомобилисти у циљу уштеде новца често залажу за самосталну изградњу гараже. Тешка фаза изградње је кров гараже, јер процес не опрашта грешке. Најважнија одлука је избор кровних материјала, јер је одступање од норми препуно посљедица.
