Можда сваки власник аутомобила зна да су влага и хладноћа деструктивне за возила, тако да није довољно да се бринете о поузданости гараже за свог вољеног „гвозденог коња“, важно је да се бринете о загревању „куће за аутомобиле“. Правилно осмишљена топлотна изолација помоћи ће у уштеди значајне количине која ће се морати потрошити на додатна средства за грејање у случају непажње.
Садржај
- Стандарди за складиштење возила.
- Правила за кретање топлог ваздуха.
- Врсте термоизолационих материјала
- Класична изолација – проверен начин.
- Предности напредне топлотне изолације
Стандарди за складиштење возила
Неки се могу изненадити, али постоји листа услова неопходних за угодан боравак аутомобила у гаражи. Најважнији су:
- температура у просторији (током целог периода хладног времена) не би требало да пређе и не треба да падне испод оптималне границе за складиштење машине +5 степени;
- проток свежег ваздуха добијен кроз јасно дизајниран систем вентилације мора да одговара 180 м3 / сат (нормално за 1 аутомобил).
Нажалост, непоштовање ових важних препорука није неуобичајено, јер већина не сматра да је гаража у којој су наведени горњи температурни услови толико топла. Покушајмо то да схватимо. Тако ниска температура је неопходна да се спречи кондензација, што је главни узрок процеса корозије..
Важно је! Приликом стварања стакленичких услова аутомобил је прекривен знојем, што доприноси појави жаришта рђе.
Када говоримо о вентилацији, треба напоменути да често неискусни власници аутомобила, покушавајући да створе угодне услове, затворе вентилационе отворе.
То је неприхватљиво, јер вентилација је потребна за одржавање оптималне микроклиме, за прочишћавање угљен-моноксида из ваздуха и за спречавање пригушивања аутомобила.
Правила за кретање топлог ваздуха
Топлотна изолација ће помоћи возилу да части преживи сезону јаких мразева и изађе из „битке“ са победником мраза и снега. За реализацију тако важног задатка биће потребни топлотноизолациони материјали ниске топлотне проводљивости. Али пре него што набавите ову или ону врсту изолације, вреди се сетити како се кретање топле ваздушне масе одвија у простору.
- конвекција (непрекидно кретање топлог ваздуха, услед чега долази до загревања);
- проводљивост (процес у којем загријанија подручја преносе топлину на мање гријана);
- термичко зрачење (поступак који се одвија ослобађањем топлоте, али без кретања ваздуха).
До сада најефикаснија изолација је она која комбинује класичну верзију која спречава проводење и конвекцију и рефлективни топлотни изолатор који не дозвољава топлотно зрачење.
Важно је! Ова врста изолације је посебно добра ако је гаража део стамбене зграде. Ако није, онда таква моћна топлотна баријера није неопходна..
Врсте термоизолационих материјала
Постоје 2 врсте изолационих материјала: класични и модерни.
Класична изолација – проверен начин
Ова врста изолације се с друге стране дели на:
- полимер добивен екструзијском обрадом полимера;
- минерална вуна произведена у процесу топљења базалта;
- стаклопластика која настаје након обраде разбијеног стакла.
Класични грејачи укључују:
1. Минерална вуна. Овај материјал има одличне техничке карактеристике, али не подноси влагу, па приликом његовог коришћења водите рачуна о испаравању и хидроизолацији.
2. Стаклена вуна се не боји само течности, већ и ватре, што значи да јој је потребна већа пажња приликом употребе.
3. Пенаста фолија. Односи се на полимере који се не боје влаге, гљивица и микроба. Међутим, материјал је запаљив, што указује на пажљиво поштовање стандарда заштите од пожара.
Класична изолација: фиберглас, минерална вуна, полистиренска пена
Треба да знате! Препоручује се употреба ПБС-С полистирена са ватросталним средством, супстанцом која доприноси само-гашењу у пожару.
Предности напредне топлотне изолације
Ово су материјали нове генерације који су побољшали перформансе..
1. Пеноизол – полистирен у течном облику, који се не запали и има век трајања већег од 40 година. Успут, трошак пеноизола је 1,5 пута мањи од трошкова конвенционалне пене.
2. Астратек је још један представник породице течних грејача, који се наноси као боја. Слој од 1 мм замењује 50 мм минералну вуну. Потроши се изолатор с равном површином брзином 0,5 л / 1м2.
3. Полиуретанска пена ће требати за наношење посебне опреме. Равномерни слој формира кору која ће служити као поуздан заштитник најмање 70 година.
Савремени грејачи одлично делују, лако се и брзо наносе на обрађену површину
Треба да знате! Најскупља класична изолација је минерална вуна, а полиуретанска пена ће вас одвести од модерних изолатора.
Како изолирати металну гаражу: фазе
Изолација гараже је вишефазни процес који се, уз минимално теоријско знање, може извести самостално. Зидови метална гаража не само да морају бити изолирани, већ и заштићени од кондензације (непотребне влаге). Ако планирате да користите минералну вуну, онда не заборавите да припремите филм за покривање заштитног слоја.
Изолација минералне вуне учвршћена конструкцијом оквира
Важно је! Да би изолација била заиста квалитетна, минералну вуну и филм треба обложити тврдим премазом од влакнасте плоче, гипсане влакнасте плоче или иверице..
Мање проблематична опција је изолација са пеном. Области предвиђене за наношење лепка темељно се чисте и одмашћују. Као лепак дозвољено је користити битуменске мастике или течне нокте. Ако на цео зид ставите мастику, можете да постигнете добру заштиту од влаге. Једини негативан је непријатни мирис, који се може осетити лошим заптивањем зглобова. Тако да се по врућем времену листови пена не љуште, шавови између њих морају бити третирани силиконским заптивачем. Не користите пену!
Како изолирати гаражу ако су зидови врло танки? Нема панике! Морате само изоловати са обе стране. Изузетно унутрашње загревање доводи до померања тачке росе и кондензације. Као резултат, добијамо супротан ефекат. Да бисте створили идеалне услове за аутомобил, мораћете да изолирате све површине конструкције: под, зидове, кров.
Направите топли под
Почетна фаза рада, за коју је тимплек који може да издржи температуре од -50 до +75 степени, савршен. Тимплек се лако компримира и савија, узимајући било који облик, а показатељи снаге су прилично високи.
Важно је! Не заборавите да залијепите тимплекс.
Изолација гаражног зида
Боље је производити пеном. Зидови се чисте од старог малтера и одмашћују. Пукотине откривене током рада, неопходно је за побољшање пријањања лепком, заптивање и обрађивање темељним премазом. Лепак се наноси методом „мрља“, након чега се лист притиска силом.
Важно је! Лепак је најбоље нанети назубљеном лопатицом – тако да се ризик од разлика између површине и пене знатно смањује.
Зидна изолација са пеном
Листове треба залепити одоздо према горе, а први ред је положен на почетну плочу, учвршћен чепима на површину зида. Мрежна мрежа се лепи преко пене. Нанесите лепљив слој од 5 мм на изолациони материјал и положите мрежу. Након сушења зидови се морају малтерисати.
Важно је! Фасадни малтери у овој ситуацији су пожељнији, јер су отпорнији на прљавштину и имају појачана физичко-хемијска својства.
Спољна изолација се изводи по сличној шеми, само слој пене не сме да буде мањи од 30 мм.
Ми уклањамо губитак топлоте кроз кров
Ако је лучни систем рафтери, онда је пожељна ваљана изолација, која се фиксира на основу карактеристика дизајна. Шема изолације треба да изгледа овако: хидробаријер – изолација – парна баријера.
Ако се за улогу изолације одабере полистирен, тада се рупе за шипке не би требало бушити – љепила је више него довољно. Када користите минералну вуну, морате је причврстити за кровну летву у равномерном слоју. Ако се лук састоји од армирано-бетонских плоча, тада је потребно изоловати и споља, за шта ће се положити лим са жбуком са жбуком.
Важно је! Немојте бити лени да положите између пене и спољног гипсаног кровног материјала или кровног филма.
Изолација гаражних врата
Капије – значајна структурална компонента гараже, изолација капија значајно ће смањити цурење топлоте
Да би се заштитила метална конструкција, причвршћен је сандук. Затим се било којом изолацијом попуњавају постојеће празнине. Пазите да нема празнина. Зглобови могу бити самолепљиви са озолоном. Да би се добио естетски изглед, капије су обложене плочом од дасака.
Како и како изолирати подрум?
Зидове је боље изолирати експандираним полистиреном
За загријавање подрумских зидова експандирани стиропор биће најбољи помоћник. Важно је постићи равномернију површину зидова. Антисептичка и антифунгална импрегнација ће такође бити корисна. Користите ПСБ-С-25 (дебљине најмање 50 мм). Ово ће вам помоћи да створите стабилну температуру у подруму. Пажљиво проверите зглобове, ово ће вам помоћи да избегнете појаву мостова хладноће..
Сада знате како изолирати подрум у гаражи и „кућу за аутомобил“ уопште, што значи да ћете моћи не само да заштитите аутомобил од корозије и хабања пре времена, већ и да прегледате и поправите ако је потребно у оштро доба године..
